Дисковая пилорама своими руками: устройство и работа

Иметь собственную пилораму – это огромный плюс в домашнем хозяйстве. Такой агрегат нужен для распиловки и роспуска бревен на тёс, плахи и различные бруски, которые нужны при строительстве. Поэтому хозяева стремятся изготовить самодельную дисковую пилораму своими руками. Основные финансовые затраты несет электродвигатель и само дисковое полотно пилы. Все остальное можно найти у себя во дворе и гараже.

Пилорама дисковая СПР-1100

Изготовление станка из болгарки

Подходить к созданию большой пилорамы нужно постепенно. Это связано с особой техникой безопасности при работе с пилами.

Угловая дисковая пилорама

Самый элементарный вид станка – это пилорама из болгарки. Своими руками собирается буквально за несколько часов, если имеется уже готовый пильный диск. Конечно, его трудно назвать пилорамой в широком смысле слова, однако, на первый случай для приобретения опыта вполне сгодится. Хорошая болгарка имеет мощность около 2 кВт и частоту вращения до 3 – 5 тысяч об/мин. Таким приспособлением распускают доски толщиной не более 50 мм и применяют в качестве дополнительной циркулярной пилы в столярных цехах.

Самодельная циркулярка из болгарки.Для изготовления этой пилорамы нужны: сама болгарка, дисковая пила на 250 мм, небольшой стол со столешницей и лист железа толщиной 1 – 1,5 мм. Защитный кожух с болгарки снимают.

Столешницу покрывают тонкой жестью для лучшего скольжения пиломатериала. Затем в центре стола делают прорезь для диска пилы. Эта щель должна быть больше диска на 3 – 4 см по длине и 1,5 – 2 см по ширине. Это необходимо для регулировок пилы и самоудаления опилок. Диск пилы закрепляют на болгарку стандартными гайками. Затем этот инструмент надёжно фиксируют снизу столешницы хомутами и болтами. При этом сама пильная часть диска должна выступать сверху стола примерно на 10 см.

Пилорама практически готова к работе. Только нужно ещё установить и укрепить линейку вдоль пиления с помощью струбцин или болтов как на фото. Она нужна для упора доски во время роспуска. А также по ней регулируют ширину изготовления пиломатериала.

Высоту выступающей части пилы можно устанавливать с помощью поднятия или опускания столешницы. Для этого один край закрепляют на шарниры, а другой на высокие регулировочные болты. Тогда таким станком можно выпиливать пазы и четверти на досках, что часто необходимо при производстве столярных изделий.

Пилорама из ручной дисковой пилы

Роспуск бруса с помощью болгаркиНаиболее быстрый способ изготовления пилорамного станка – это использование стандартной ручной дисковой пилы, которую можно купить в любом хозяйственном или строительном магазине. Её точно так же, как и болгарку, закрепляют снизу столешницы, делают прорезь для диска и линейку для упора. Станок готов к работе.

У такого приспособления есть одно преимущество перед станком из болгарки. В стандартной модели ручной дисковой пилы предусмотрен наклон режущего инструмента от 0 до 70 градусов, что позволяет делать пропилы под разными углами. Это необходимо при изготовлении, например, треугольных плинтусов или фигурных реек. В производстве оконных деревянных рам часто нужен специальный углопил (углопильный станок), на роль которого как раз и подходят ручные дисковые пилы.

Большое самодельное устройство

Для такого мощного агрегата делают надёжный каркас из швеллеров и уголков. На нём будут крепиться: электродвигатель мощностью 3 – 5 кВт, подвижный подрамник и система регулировок для работы станка. В устройство пилорамы входит ещё каретка, направляющие рельсы и устройства для удержания брёвен от смещения.

Если в циркулярных станках оператору нужно подавать пиломатериал к пиле, то здесь все наоборот. Бревно закрепляют на базовой основе перед станиной, а сам пилящий агрегат толкают к заготовке по рельсам. При правильной установке и регулировке подвижных частей работа происходит плавно и без усилий со стороны оператора. Такой станок способен делать пропил заготовки горизонтально и вертикально. Поворот двигателя с пилой осуществляет рабочий.

При движении вперёд диск производит пропил горизонтально. После прохода оператор поворачивает двигатель на 90 градусов, пила становится в вертикальное положение. Совершается движение назад с одновременным пропилом бревна. После чего производится опускание подрамника с двигателем регулировочным винтом на заданный размер. И затем повторяется новый цикл работы. На движения вперёд и назад тратится всего около 2 – 3 минут.

Конечно, можно изготовить пилораму, которая будет пилить сразу и горизонтально, и вертикально. Но для этого нужно два электродвигателя одинаковой мощности и частоты вращения. При этом существенно и неоправданно усложнится устройство агрегата, что нерентабельно в домашних условиях.

Самодельная угловая дисковая пилорама может за один рабочий день произвести распиловку от 5 до 8 кубометров древесины. С помощью её изготавливают:

  • заготовки погонных пиломатериалов;
  • брус многослойный для строительства домов;
  • радиальный и обрезной пиломатериал для столярных производств;
  • паркетную доску;
  • делают индивидуальный раскрой бревна под спецназначение.

Угловая дисковая пилорама имеет ряд преимуществ перед ленточной машиной такого же типа. А именно:

  • наименьший объем отходов пиления;
  • высокая надёжность;
  • исключает волнистость поверхности доски. У ленточных пилорам это бывает при плохо натянутой ленте пилы;
  • высокое качество обрезания;
  • распиловка происходит на одной установке.

На больших деревообрабатывающих предприятиях применяется финская дисковая пилорама Кара. Она представляет собой двухпильную систему с подвижной лентой для подачи древесины. Способна распустить бревна толщиной до 80 – 90 см. Производительность до 20 кубометров в час. Она имеет сложную систему управления. Обслуживающий персонал 2 человека. Недостатком является высокая цена не только на саму пилораму, но и на пильный диск, стоимость которого около 20 тысяч рублей. Для распиловки твёрдых пород древесины, например, дуба или лиственницы применяются диски со стеллитовыми наконечниками. Эти пилы в несколько раз дороже простых.

Самодельное изготовление таких станков не производится по причине их сложности и дороговизны отдельных узлов.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Adblock
detector